Issu de l’association de gravier, de sable et d’un liant bitumineux (l’hydrocarboné), l’enrobé est le revêtement le plus utilisé pour couvrir le sol routier après le goudron et l’asphalte. Il existe une multitude de techniques d’application pour ce type de revêtement. Dans cet article, nous allons nous focaliser sur trois d’entre elles : l’enrobé à chaud, à froid et à tiède. Que choisir entre ces méthodes ? Suivez le guide !
L’enrobé à chaud : la technique idéale pour revêtir les grandes surfaces
L’enrobé est réalisé à partir d’un mélange de gravier, de sable et de liant hydrocarburé porté à haute température. L’enrobé est chauffé dans une station de production à 180°C, température qui favorise la liaison du gravier et de la bitume. Il est ensuite transporté par un camion-benne chauffant, posé au sol puis comprimé à l’aide d’un équipement spécifique : l’enrobeuse mobile. Son application s’effectue à une température environnant les 150°C. Les couches sont d’une épaisseur allant de 5 à 6 cm. L’enrobé à chaud est généralement utilisé pour couvrir les allées de jardin ou de garage, les parkings des centres commerciaux, les aires de jeux ou encore les surfaces carrossables.
Atouts :
- Étant très flexible et épais, l’enrobé à chaud garantit une réalisation pérenne. En effet, il résiste aux passages fréquents de véhicules ;
- Qu’importe les conditions climatiques de la région, l’enrobé à chaud peut facilement s’y adapter car il peut résister aux variations de température.
- Son temps de refroidissement est bref. On peut rouler dessus quelques minutes après la pose.
- Il se décline en plusieurs finitions : drainant, coloré, etc.
Inconvénients :
- L’enrobé à chaud coûte relativement cher. En effet, le prix d’un type classique varie de 30 à 60€/m².
- La pose nécessite impérativement l’intervention d’un professionnel.
L’enrobé à froid : la technique la plus écologique
L’enrobé à froid est composé de granulats, de sable et de bitume, ce dernier étant utilisé comme un liant. Contrairement à l’enrobé à chaud qui doit être réalisé à une température très élevée, l’enrobé à froid est fabriqué et appliqué à une température ambiante. Après avoir déversé le mélange sur le chantier, le professionnel peut procéder tout de suite au damage. Son épaisseur est en moyenne de 2 cm. Il convient uniquement aux allées et aux cours à faible passage. On s’en sert aussi pour réparer les fissures, combler les trous ou faire disparaître les nids de poule sur la surface.
Atouts :
- Dans une démarche écologique, l’enrobé à froid est l’idéal car il est constitué de matériaux naturels. En outre, il n’émet pas de CO2, de gaz à effet de serre ou de fumée lors de son application.
- Disponible en différentes couleurs telles que le rouge et le noir.
- Facile à poser, il ne nécessite que peu de matériel. De plus, le temps de séchage est moindre.
- Côté prix, il est plus accessible que l’enrobé a chaud. En vrac, il est vendu entre 27 et 38€/m².
Inconvénients :
Du fait de son épaisseur, l’enrobé à froid est moins résistant aux variations climatiques et aux passages de véhicules. Comme il a été dit plus haut, il sert uniquement dans les travaux de revêtement de petites surfaces.
L’enrobé à tiède : une technique moins utilisée
Vous l’auriez sûrement deviné, l’enrobé tiède est à mi-chemin entre l’enrobé à chaud et à froid. De la même composition, il est chauffé à une température située entre 120 et 140°C. Bien qu’écologique, ce procédé est toutefois moins répandu sur les chantiers. L’enrobé peut revêtir les trottoirs, les parkings, les allées de jardin, etc.
Atouts :
- L’abaissement de température de fabrication est favorable à la santé des ouvriers car l’émission de CO2 et de gaz à effet de serre est réduite.
- Sa fabrication et sa mise en œuvre sont simples, ce qui engendre des économies d’énergie.
- L’enrobé à tiède permet de limiter la consommation des ressources non renouvelables (fuel, gaz…).
- Le temps de séchage est plus court comparé à celui de l’enrobé à chaud.
Inconvénients :
- L’enrobé à tiède est plus difficile à tirer et convient donc, à des chantiers mécanisés.
- La mise en œuvre doit être effectuée par un professionnel doté d’un savoir-faire élevé.
Sachez que le prix de ce type d’enrobé est compris entre 31 et 44€/m².
